隨著技術的不斷進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款指導價56.1萬元的車型，帕杰羅(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帕杰羅(進口)內飾給人一種十分精美的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　帕杰羅(進口)方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了定速巡航、牽引力控制、剎車輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　帕杰羅(進口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，帕杰羅的車側彰顯了修長的氣質，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。配置方面，帕杰羅標配了胎壓報警、剎車輔助、前排頭部氣囊、定速巡航等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

帕杰羅(進口)?2011款 3.8L 旗艦版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.8L 旗艦版針對內部配置的看法吧：網友@李13701256556說道：“自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。”

網友@lee_bainian說道：“感受得出，是一種運動調教，但是已經往舒適方面走了”

網友@xiaohu00說道：“配置比較好，全景天窗、無匙系統(tǒng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）