縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的高爾夫·嘉旅（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　高爾夫·嘉旅車(chē)尾看起來(lái)非常靈動(dòng)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　高爾夫·嘉旅配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是拖曳臂式懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，高爾夫·嘉旅的車(chē)尾給人一種很流暢的感覺(jué)，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。高爾夫·嘉旅的前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，采用了家族式的設(shè)計(jì)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

1.2T?高爾夫·嘉旅底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@54560031說(shuō)道：“操控不錯(cuò)畢竟主要還是家用，感覺(jué)好就好?！?/p>

網(wǎng)友@建哥1668說(shuō)道：“也不看看這是誰(shuí)的車(chē)，動(dòng)力肯定是充沛的，強(qiáng)勁的啦。”

網(wǎng)友@mb46468375說(shuō)道：“懸掛的上下方向的支撐肯定是偏軟一點(diǎn)的，但是左右方向橫向的支撐相當(dāng)不錯(cuò)，過(guò)個(gè)彎有側(cè)傾但是感覺(jué)并不明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）