縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款愛(ài)騰（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　愛(ài)騰前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　愛(ài)騰車(chē)尾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　愛(ài)騰內(nèi)飾造型看起來(lái)非常年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　愛(ài)騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉形臂式螺旋彈簧，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，愛(ài)騰的車(chē)尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。接下來(lái)看下配置，愛(ài)騰標(biāo)配了牽引力控制、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 2.0T?愛(ài)騰動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0T 四驅(qū)精英柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@間冰期說(shuō)道：“方向盤(pán)很好控制，靈活性足夠，就是太靈活了，所以經(jīng)常不經(jīng)意就打滿了，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速器都是優(yōu)勢(shì)，配合很好，底盤(pán)扎實(shí)，每次保養(yǎng)看著都過(guò)癮。”

網(wǎng)友@我是明銳屋大維說(shuō)道：“動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足，前期加速不算快，但是能過(guò)了40碼左右，提速剛剛的”

網(wǎng)友@fdjasfg說(shuō)道：“車(chē)輛的操控真不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑很不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）