隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來(lái)越多，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天就帶大家來(lái)看看這款普拉多（詢底價(jià)|查參配）。

　　普拉多內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　普拉多四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　普拉多中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，這款車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、陡坡緩降、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　普拉多配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，普拉多的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)精致美觀。再看下配置，普拉多標(biāo)配了前排頭部氣囊、上坡輔助、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、車載冰箱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2010款 4.0L TX-L NAVI?普拉多內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 4.0L TX-L NAVI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47794729說(shuō)道：“買的的3.5txl后掛備胎，自己加裝個(gè)360全景，還可以，其他沒啥作用，畢竟很少去越野”

網(wǎng)友@mb47849712說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，前排，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音一般般，深油門噪音很大。”

網(wǎng)友@游和美說(shuō)道：“百公里12個(gè)油，表現(xiàn)算是滿足預(yù)期了吧，作為自動(dòng)擋柴油SUV來(lái)講已經(jīng)不錯(cuò)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）