2014款 320i 設(shè)計(jì)套裝型?寶馬3系GT馬力強(qiáng)嗎?寶馬3系GT購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬3系GT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬3系GT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?寶馬3系GT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬3系GT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬3系GT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬3系GT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬3系GT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬3系GT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?寶馬3系GT落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?寶馬3系GT同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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想問(wèn)下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢?有人說(shuō)外觀,有人說(shuō)是性能,也有的人對(duì)空間要求比較高。但是不管是哪一種,車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個(gè)重要方面,因?yàn)檫@直接關(guān)系到你的用車體驗(yàn)。作為一款中型車,寶馬3系GT(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬3系GT前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
這款車尺寸4824/1828/1518mm,軸距2921mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬3系GT內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬3系GT后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬3系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),配置方面,寶馬3系GT標(biāo)配了倒車影像、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬3系GT的大燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2014款 320i 設(shè)計(jì)套裝型?寶馬3系GT馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 320i 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@cwq333說(shuō)道:“上海市區(qū)11號(hào)上下班,不堵車,基本平均20公里。長(zhǎng)達(dá)5.7公里,平均時(shí)速為65公里。我上了車就關(guān)機(jī)了,這玩意兒沒(méi)用,反正我也不喜歡?!?/p>
網(wǎng)友@iFerrari說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話,油耗有點(diǎn)高,我朋友那輛四系滿油能跑八百公里,而我的車只有六百八十公里,可我在市區(qū)里開(kāi)得比他還快!”
網(wǎng)友@M小王子說(shuō)道:“現(xiàn)在降價(jià)這么多,肯定物有所值。(以前不打折, GT的路上沒(méi)幾輛)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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