對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款吉利EC8（詢底價|查參配）的實力如何。

　　吉利EC8前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　吉利EC8車尾給人一種非常簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　吉利EC8內(nèi)飾顯得非常平和，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　吉利EC8配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩是180?！っ?。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，吉利EC8搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。吉利EC8的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計，雖然質(zhì)樸但并不乏美感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 2.0L 自動尊貴版?吉利EC8動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@comebacl說道：“動力確實有點弱，0-100公里加速的時候，在中段，有明顯的感覺到，動力有些遲滯。不過如果你不是為了開賽車，那這點還真算不上什么?！?/p>

網(wǎng)友@玩玩而以說道：“三菱的發(fā)動機 動力稍微弱一下。 尤其是起步。 但是車速在80公里以上的話。那一般車真不是對手。本經(jīng)經(jīng)常跑長途。在高速上 80公里以上動力非常好。在市區(qū)如果40公里一下的話。要想動力好。 那只有掛2檔猛踩油門了。推背感就有了。。。”

網(wǎng)友@虛幻無敵說道：“2.0自主發(fā)動機，動力雖說弱了點，但自己家用絕對夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）