隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是雷凌（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　雷凌車尾給人一種十分干練的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　雷凌內(nèi)飾看起來(lái)頗具文雅的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　雷凌配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，雷凌的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。接下來(lái)看下配置，雷凌配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 185T 進(jìn)取版?雷凌動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 185T 進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lunjw說(shuō)道：“這個(gè)車子開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，方向盤(pán)很輕，手感很好，指向精準(zhǔn)，而且車身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，底盤(pán)做工很扎實(shí)，算是一款比較容易上手的車子。另外坐在這車上視野很開(kāi)闊，坐在主駕駛的位置上就像坐在1樓一樣，左右兩側(cè)的視野都很開(kāi)闊，對(duì)于距離的掌握是很準(zhǔn)確的，還有就是底盤(pán)很高，通過(guò)性一直都是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@inlake說(shuō)道：“動(dòng)力很好，加速也很快，動(dòng)力也很好，延遲和性能都很好，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足家用的需求，開(kāi)起來(lái)非常的給力。在高速上，動(dòng)力十足，車速開(kāi)到100米左右，還是很輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@diqingqing說(shuō)道：“雷凌這輛車延續(xù)了豐田的經(jīng)典調(diào)教，讓我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。而且方向盤(pán)手感比較輕盈，即便有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)感覺(jué)打方向盤(pán)比較費(fèi)力。而且這款車還有主動(dòng)剎車以及車道保持輔助功能，雖然沒(méi)有全部弄清楚，但主動(dòng)剎車功能卻體驗(yàn)過(guò)幾次，確實(shí)挺好用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）