縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是本田CR-V（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　本田CR-V前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合分層式格柵，動感年輕的氣息很濃郁。

　　本田CR-V車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。同時，采用了青春的回旋鏢式尾燈設計，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　本田CR-V內(nèi)飾風格顯得比較炫酷，傾斜式中控臺輔以飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗為6.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，本田CR-V的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，運動感十足。再看下配置，本田CR-V標配了HUD抬頭數(shù)字顯示、并線輔助、自適應巡航、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓報警、牽引力控制等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?本田CR-V動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊耀版 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@海山增輝說道：“你指望CR-V去越野？做夢吧！”

網(wǎng)友@usa-stop說道：“起步的時候渦輪稍有延遲 起步 加速 及上坡的時候發(fā)動機聲音有點難以接受”

網(wǎng)友@llskwkw9說道：“方向盤很靈活，想打什么就打什么，不過方向盤比轎車要沉一些，開起來也輕松，這么大一輛車，方向盤太輕了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）