在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款標(biāo)致3008(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　標(biāo)致3008(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　標(biāo)致3008(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　標(biāo)致3008(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　標(biāo)致3008(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，標(biāo)致3008的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。來(lái)看一下后排，標(biāo)致3008后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 標(biāo)致3008(進(jìn)口)底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.6T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yyll117說(shuō)道：“1.6T的動(dòng)力稍有不足，但在瞬間提速等方面還是可圈可點(diǎn)，爆發(fā)力極強(qiáng)，但是在180公里每小時(shí)的急速情況下，車顯現(xiàn)出動(dòng)力不足”

網(wǎng)友@鐳哥說(shuō)道：“方向盤指向精準(zhǔn)，不知道是我自己開車的習(xí)慣問(wèn)題還是什么，感覺剎車敏感了點(diǎn)。”

網(wǎng)友@jiubie02說(shuō)道：“3008繼承了標(biāo)致特有的轉(zhuǎn)彎靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的優(yōu)秀基因，方向很輕”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）