縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注索納塔（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　索納塔車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　索納塔車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　索納塔內(nèi)飾看起來非常新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　索納塔配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率189馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，索納塔的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。索納塔的車頭造型很運(yùn)動(dòng)，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

索納塔?2015款 5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 九 2.4L DLX 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@轉(zhuǎn)身鎖愛說道：“2.0T的是搭載的8AT變速箱，沒什么頓挫感，操作也還靈敏；不過現(xiàn)在的的車都追求升級(jí)，把檔把式換成了按鍵式，這個(gè)跟我之前開的大眾不一樣，還有點(diǎn)兒不大適應(yīng)，總覺得少點(diǎn)啥。”

網(wǎng)友@6268919說道：“轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，操控也非常不錯(cuò)。無論是高速還是低速，它的轉(zhuǎn)向都非常精準(zhǔn)。當(dāng)時(shí)的試駕，真的是太驚艷了。底盤質(zhì)感不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@dkbfkd說道：“就像我之前說的，1.5 T的起步會(huì)有一些遲緩，平時(shí)開著還行，習(xí)慣了還行，日常使用是綽綽有余，但是動(dòng)力要求比較高的話，還是開2.0T比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）