GA6帶acc自適應(yīng)巡航嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】GA6帶acc自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,簡(jiǎn)稱ACC)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。
全新傳祺GA6定位在B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng),軸距為2815mm。但它的售價(jià)為10.88-16.88萬(wàn)元,只是A級(jí)轎車(chē)的價(jià)格水平。因此,說(shuō)全新傳祺GA6是一款越級(jí)車(chē)型,是名副其實(shí)的。
文丨AutoR智駕 金山車(chē)型:全新傳祺GA6至尊版智駕指數(shù):79(評(píng)分細(xì)則詳細(xì)文尾)智能駕駛等級(jí):L2(以SAE International(國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))分級(jí)標(biāo)準(zhǔn))智能互聯(lián)系統(tǒng):騰訊車(chē)聯(lián)智慧系統(tǒng)智能駕駛配置:ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、并線/車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自然語(yǔ)音控制、自動(dòng)泊車(chē)、全景影像傳祺GA6是傳祺在家用轎車(chē)市場(chǎng)的支柱產(chǎn)品,肩負(fù)著“走量”的任務(wù),第二代車(chē)型相比第一代有了非常明顯的配置提升,已經(jīng)達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。
這在17萬(wàn)元以下的家轎市場(chǎng)中,已屬鳳毛麟角。
全新傳祺GA6在自動(dòng)駕駛輔助方面,配齊了ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)以及并線、車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。 這些配置即便是在豪華車(chē)型中,也屬于一線配置水平,它們能夠集體出現(xiàn)在自主品牌的一款家用轎車(chē)上,的確讓智駕君感到驚訝。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,智駕君還發(fā)現(xiàn)這些輔助系統(tǒng)不只是齊全,而且還很好用。
ACC自適應(yīng)巡航有4擋跟車(chē)距離可選,距離最近的一擋會(huì)在擁堵路段讓本車(chē)與前車(chē)保持2-4m左右的間距,在暢通路況會(huì)根據(jù)車(chē)速的增加而增大間距。
以智駕君14年“老司機(jī)”的駕駛習(xí)慣,感覺(jué)其跟車(chē)間距還是比較適當(dāng)?shù)?,系統(tǒng)的反應(yīng)靈敏度也令人滿意,不遜色于豪華車(chē)型。
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)則賦予了全新傳祺GA6自動(dòng)沿著彎道轉(zhuǎn)向的能力,系統(tǒng)對(duì)車(chē)道標(biāo)線的認(rèn)知度比較高,在城市環(huán)線和高速路上非常實(shí)用。 智駕君的雙手只需輕扶方向盤(pán),轉(zhuǎn)向的工作就能交給車(chē)輛自己完成了,雙手幾乎不用出力。
有了這個(gè)功能與ACC自適應(yīng)巡航,全新傳祺GA6的用戶也能像豪華車(chē)型那樣最大限度地放松雙手雙腳了。 不過(guò),L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平意味著系統(tǒng)只起輔助作用,尤其是雙手,依舊不能松開(kāi)方向盤(pán)。
智駕君在故意松開(kāi)雙手后大約30s左右,儀表盤(pán)上就亮起了“請(qǐng)立即接管”的警示,同時(shí)還有警告聲響起。
在智能座艙方面,全新傳祺GA6也有著堪比豪華車(chē)的配置。 其中,雙12.3英寸一體式觸控屏是主要賣(mài)點(diǎn),這已經(jīng)追平了奔馳S級(jí)的水平。
這套車(chē)機(jī)搭載了騰訊車(chē)聯(lián)智慧系統(tǒng),因此能夠提供深度定制娛樂(lè)服務(wù)和出行服務(wù)。 此外,通過(guò)與騰訊、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作,全新傳祺GA6車(chē)機(jī)系統(tǒng)還擁有個(gè)人社交、移動(dòng)支付等功能,用戶在車(chē)內(nèi)可以不再依賴智能手機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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