2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國(guó)VI?唐新能源空間怎么樣?唐新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?唐新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?唐新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?唐新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?唐新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?唐新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?唐新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?唐新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?唐新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?唐新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?唐新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果要說什么車最適合自駕游,那中型SUV或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇,它們不僅通過性不錯(cuò),并且配置也是比較完善,可以給你帶來更好的出行體驗(yàn)。此外,中型SUV的空間也是不少消費(fèi)者選擇它的原因之一,因?yàn)楦蟮目臻g才能讓出行變得更加從容。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛唐新能源(詢底價(jià)|查參配)。
唐新能源車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
唐新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上新潮的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格較為酷炫,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
唐新能源第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,只能短途乘坐。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
唐新能源后備廂地面平整,可利用率高,后排座椅支持比例放倒,裝載能力十分出色。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,唐新能源第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時(shí)間乘坐。接下來看下配置,唐新能源配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、剎車輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國(guó)VI?唐新能源空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@qqqqq1234說道:“空間很充裕,第一排和第二排都能跟舒服的坐起來,第二排甚至能蹺二郎腿☆ 第三排空間:第三排空間差點(diǎn)意思,有點(diǎn)窄,坐墊也薄,座椅也小,靠背也直,應(yīng)急可以,不算太雞肋后備廂容積:后備箱如果打開第三排很小,基本放不下什么東西了,而且地臺(tái)太高,搬運(yùn)大件需要多費(fèi)點(diǎn)力氣”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“嗯,做這些都是可以調(diào)節(jié)的,還是比較舒服的。然后時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得特別累,另外就是這個(gè)噪音的話,我覺得處理的還是不錯(cuò),不管是風(fēng)噪還是胎噪過濾的都還是可以,他用電的時(shí)候真的是很安靜”
網(wǎng)友@caf8899說道:“坐到前排有非常開闊的駕駛視野,這也是SUV車型才能享受到的待遇,前排座椅的支撐性也挺強(qiáng)的,座椅靠背非常符合所謂的人體工學(xué),其實(shí)也就是很貼合,就算是開的時(shí)間稍微久一點(diǎn)也不會(huì)出現(xiàn)腰酸背痛的問題,它的車內(nèi)座椅內(nèi)部填充物還是偏硬了一些,導(dǎo)致如果是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,就會(huì)給駕駛?cè)艘环N臀部或背部發(fā)麻的感受,而且整個(gè)前排他對(duì)于乘坐者的那種包裹性是比別的車型要差上一些的,即便是扣上安全帶也有這樣的一個(gè)感受,而且一個(gè)人跑高速的時(shí)候還會(huì)發(fā)現(xiàn)他對(duì)于風(fēng)躁和胎噪的隔絕能力偏差,偶有一些也能夠傳遞回車內(nèi),造成負(fù)面影響。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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