隨著技術的不斷進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你正在關注沃爾沃XC60(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　沃爾沃XC60(進口)內飾風格較為大方，顯得端莊大方。

　　沃爾沃XC60(進口)方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　沃爾沃XC60(進口)中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、陡坡緩降等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　沃爾沃XC60(進口)配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，沃爾沃XC60的車尾看起來十分精致，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。接下來看下配置，沃爾沃XC60搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

沃爾沃XC60(進口)?2015款 3.0T T6 智逸版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0T T6 智逸版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@江蘇胖哥說道：“座椅包裹性挺好，懸掛略硬，不過雖然犧牲點點的舒適性，這種懸掛卻可以在高速并線以及轉彎時可以給人充足的信心。個人感覺XC60的懸掛不會讓人感到不舒服，感覺很整，沒有多余的彈跳，無論是減速帶，還是小坑?！?/p>

網(wǎng)友@xwhyx說道：“性價比很高，當初買它的時候對比過Q5和凱迪拉克SRX，Q5就不用說了全時四驅，市場保有量大街車，維修方便不用去石家莊，但是我就是提不起興致那，跟女人一樣看她不硬你說有啥辦法，然后就是SRX大氣鉆石切割的線條內飾很高大上，就是因為底盤太低油耗高才沒有選，XC60是底盤高油耗能接受而且還是整車進口非常安全那我為啥不選它那?！?/p>

網(wǎng)友@princehao說道：“懸掛減震較硬，過減速帶和井蓋的時候特別明顯，后排座椅靠背角度較直不能調節(jié)，舒適性一般，甚至有點顛，前排座椅很舒適，包裹性也不錯。整車隔音效果也不錯，噪音不大。跑過幾次長途，去過內蒙塞罕壩草原、東北雪鄉(xiāng)、湖北恩施大峽谷，最多一天14個小時跑了1400公里，感覺不算太累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）