隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款輝昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　輝昂車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　輝昂車尾給人一種非常端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　輝昂內(nèi)飾看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　輝昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是五連桿獨(dú)立懸架，后懸架是梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，輝昂的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。輝昂的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V?輝昂底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jaingwenxu2006說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好，加速度很快，不知不覺(jué)就超速了，上坡動(dòng)力很足，但下坡的時(shí)候變速箱不積極，很容易加速?！?/p>

網(wǎng)友@lww710627說(shuō)道：“操控感還是不錯(cuò)的，雖然是五米多長(zhǎng)的車，但是方向盤不會(huì)太重，而且方向也不會(huì)有問(wèn)題，這么大的車，轉(zhuǎn)個(gè)大彎都不是什么難事?！?/p>

網(wǎng)友@whh998說(shuō)道：“操控一般，開(kāi)起來(lái)有些遲緩，方向盤也不是特別輕便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）