不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。作為一款指導價103.8萬元的車型，攬勝運動版（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝運動版車頭呈現出豪華的設計風格，同時鎧甲式中網采用了黑色飾物修飾，看起來較為豪華。

　　攬勝運動版車尾呈現出沉穩(wěn)的設計風格，加上銀色飾條，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　攬勝運動版內飾顯得頗具大方的感覺，整體造型可圈可點。另外，該車端莊的內飾還采用了銀色飾條進行修飾，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運動版配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，攬勝運動版的大燈遠近光燈均為氙氣光源，內部結構精巧，視覺效果不俗。配置方面，攬勝運動版配備了剎車輔助、陡坡緩降、胎壓報警、藍牙/車載電話等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

攬勝運動版?2015款 3.0 SDV6 HSE Dynamic動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0 SDV6 HSE Dynamic針對動力底盤的看法吧：網友@本來好色說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會隨著速度的變化而改變，這一點很人性化，底盤的調校出色，途徑市區(qū)內的減速帶不會出現太大的抖動?！?/p>

網友@star_ming說道：“動力完全不用說，3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機加上48V的輕混，動力隨叫隨到，輕輕點一下油門就有很明顯的反饋，提速完全沒有遲滯，加速時的推背感也是非常的棒?！?/p>

網友@jackeykon說道：“咱們這些俗人也不懂操控這種你虛無縹緲的東西，一個買菜車而已，接接孩子，代代步的工具?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）