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      1. 2019款 本田CR-V?自動(dòng)版油耗高不高?本田CR-V購(gòu)車(chē)手冊(cè)

        2022-08-05 09:53:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
        2019款?1.5T?本田CR-V自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
        外觀(guān) 2019款?本田CR-V外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2019款?本田CR-V內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤(pán) 2019款?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
        內(nèi)部配置 2019款?本田CR-V配置情況 獲取底價(jià)
        空間 2019款?本田CR-V空間大小 獲取底價(jià)
        細(xì)節(jié) 2019款?本田CR-V細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
        參配數(shù)據(jù) 2019款?本田CR-V排量多少 獲取底價(jià)
        外部配置 2019款?本田CR-V配置高嗎 獲取底價(jià)
        價(jià)格 2019款?本田CR-V落地價(jià)格 獲取底價(jià)
        同級(jí)對(duì)比 2019款?本田CR-V同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
        購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2019款?本田CR-V最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

          緊湊型SUV可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)級(jí)別了,許多廠(chǎng)家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品,所以可選擇的車(chē)型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來(lái)篩選車(chē)型,就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車(chē)型并不一定適合你,但參數(shù)如果不理想一定不適合你。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款本田CR-V詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

          本田CR-V車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

          該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高是4585/1855/1689mm,軸距為2660mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

          這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

          本田CR-V內(nèi)飾看上去非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

          本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。此外,這款車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排控制多媒體、后排頭部氣囊。

          本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩是243?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

          除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來(lái)看一下后排,本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。本田CR-V的車(chē)尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

        2019款 本田CR-V?自動(dòng)版油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 國(guó)Ⅵ針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@大頭說(shuō)道:“現(xiàn)在跑的還不到100公里,從提車(chē)到現(xiàn)在持續(xù)下降中,具體油耗不能盲目評(píng)論。城市道路行駛:只要路況可以的話(huà)我開(kāi)9個(gè)油以?xún)?nèi)肯定下來(lái)了,如果一直綠葉8個(gè)油都?jí)蛄?。?/p>

        網(wǎng)友@jjss987說(shuō)道:“全系全景天窗,日間行車(chē)燈,自動(dòng)頭燈,后排出風(fēng)口。都市版有自適應(yīng)巡航,車(chē)道保持,標(biāo)示牌識(shí)別,液晶儀表,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),我覺(jué)得完全夠用了。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)確實(shí)方便,上車(chē)不用往包里刨鑰匙了。自適應(yīng)巡航試過(guò)幾次,挺好玩!高速確實(shí)比較省力。探測(cè)到前車(chē),儀表上會(huì)有個(gè)汽車(chē)標(biāo)志,否則是一圈虛線(xiàn)輪廓。車(chē)道保持時(shí),手松了方向盤(pán)會(huì)有警告??。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)套路滿(mǎn)滿(mǎn)。七千的保險(xiǎn)費(fèi),提車(chē)時(shí)保單上卻只有四千多。金融服務(wù)費(fèi)兩千(其實(shí)就是利息一次收了)貸九萬(wàn)二,提車(chē)時(shí)變八萬(wàn)七,服務(wù)費(fèi)卻不變。真棒!提車(chē)等了一個(gè)多月,快等吐了?!?/p>

        網(wǎng)友@`kisa`說(shuō)道:“開(kāi)了1000多公里高速,油耗降到6.5左右了,非常滿(mǎn)意”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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