隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的智尚S30（詢底價|查參配）。

　　智尚S30車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　智尚S30車尾顯得十分簡單，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　智尚S30內(nèi)飾顯得非常古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　智尚S30配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率102馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配5擋機械式自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，智尚S30的內(nèi)飾十分素雅，在視覺效果上相當耐看。智尚S30的前臉給人一種十分簡約的感覺，給人一種簡潔明快的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 1.5L?智尚S30?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.5L 自動兩驅(qū)精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@下雨了想你了說道：“因為這臺車不是我開，也許沒有磨合的緣故，給我的感覺沒勁，按理說應該挺沖啊，這么小的車身，比我的帝豪差遠了…路上看見車最好不要超，萬一超到一半人家一不小心給點油沒影了可就有點丟人了，除非低檔高轉(zhuǎn)……不過過了磨合期應該能改善，畢竟這個也是1.5的dvvt全鋁發(fā)動機，技術(shù)也不老舊，車體還小，應該沒問題”

網(wǎng)友@一小滴滴個說道：“1.5的排量動力夠用了，一檔起步的時候覺得勁小了點，速度慢，不過這樣也有省油的好處，跑起來就好了，在高速上還是很帶勁的。”

網(wǎng)友@下雨了想你了說道：“絕對夠好了，比同價位的5萬的強多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）