有些人會(huì)覺(jué)得，微型車(chē)在空間表現(xiàn)上是不可能有什么建樹(shù)的。但有的車(chē)企偏不信這個(gè)邪，他們的設(shè)計(jì)師在不大的車(chē)身內(nèi)，仍舊能設(shè)計(jì)出多樣的儲(chǔ)物空間，這對(duì)于想買(mǎi)微型車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。今天為大家介紹的是奔奔E-Star（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　奔奔E-Star車(chē)尾顯得非常典雅，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車(chē)尾的線(xiàn)條還是蠻搭的。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾看起來(lái)非常優(yōu)雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　該車(chē)采用了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　奔奔E-Star后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。

　　奔奔E-Star受限于小巧的車(chē)身，這款車(chē)的后備廂空間注定不會(huì)很大，只能放放背包之類(lèi)的。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，奔奔E-Star配備了胎壓報(bào)警、上坡輔助，配置略顯寒酸。奔奔E-Star的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 純電?奔奔E-Star空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 國(guó)民版 心動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說(shuō)道：“座椅高低不合適，方向盤(pán)太低了，也沒(méi)法調(diào)節(jié)，座椅也沒(méi)法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服。”

網(wǎng)友@我愛(ài)榮威550說(shuō)道：“同級(jí)別中空間還是可以的了。前排駕駛席位盡管是185的大個(gè)子人坐上去頭部還有一拳的距離，腿部也能有三指的距離。后排同時(shí)坐兩個(gè)壯士的成年人也沒(méi)問(wèn)題。而且四個(gè)車(chē)門(mén)上都有儲(chǔ)物空間，放置物品非常的方便?！?/p>

網(wǎng)友@沒(méi)有眼淚流說(shuō)道：“空間我還是很滿(mǎn)意的，在后面坐著不會(huì)感覺(jué)有什么約束的感覺(jué)。前座是不會(huì)頂?shù)诫p腿的。在車(chē)內(nèi)坐著很舒暢。后備箱容積也大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）