寶馬5系(進(jìn)口)?2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動套裝動力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價格 | 獲取底價 | |
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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。作為一款指導(dǎo)價60.39萬元的車型,寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾看上去非常高貴,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,造型十分時尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,寶馬5系標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、被動行人保護(hù)等配置。寶馬5系的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
寶馬5系(進(jìn)口)?2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動套裝動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@史家小哥說道:“動力上,其實有錢當(dāng)然上530i更好,但是525i對于我來說已經(jīng)足夠了,畢竟我之前開的1.6的自然吸氣。加速推背感:只要舍得踩油,推背感是一定會有的,并且很迅速。高速動力儲備:高速路上一樣,動力還是很充沛的,一不留神速度就上去了”
網(wǎng)友@xdxx44AA說道:“提速沒問題,平時就普通的開,行駛平穩(wěn),安心”
網(wǎng)友@xdxx44AA說道:“電動助力手感不重不輕,低速輕,高速也算穩(wěn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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