購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你正在關(guān)注長城C30（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長城C30車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　長城C30車尾給人一種非常實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　長城C30內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　長城C30配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩138?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，長城C30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。長城C30的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

長城C30?2012款 1.5L CVT 精英型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L CVT 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@walzx1004說道：“省油帶來的弊病就是動力輸出疲軟，名副其實的買菜車。”

網(wǎng)友@shellyhui說道：“這個就不亮了。城市里跑跑還是不錯的。不過上坡的時候加速就累了?！?/p>

網(wǎng)友@ajexu說道：“操控感覺不錯，轉(zhuǎn)向超車加油隨心所欲，車人合一，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）