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      1. 吉普自由客發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是什么

        2022-08-08 17:50:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】吉普自由客發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是鋁合金。發(fā)動(dòng)機(jī)按材料分,可以分為鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。二者的主要區(qū)別在于缸體材料,鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體為鑄鐵,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體為鋁合金。

          吉普自由客怎么樣?

          第一感官說(shuō)外形,自由客在同級(jí)別車(chē)型內(nèi)擁有最肌肉的外觀,可以用棱角分明來(lái)描述。整個(gè)車(chē)身覆蓋件無(wú)論是鈑金件還是塑料件都是直來(lái)直去充滿(mǎn)陽(yáng)剛之氣。相對(duì)于大家平時(shí)司空見(jiàn)慣的那些擁有圓潤(rùn)流線(xiàn)型外觀的SUV來(lái)說(shuō),Jeep自由客當(dāng)屬一個(gè)大眾中的另類(lèi)。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,Jeep自由客擁有了不少忠實(shí)的粉絲,而且這里面不乏一些外柔內(nèi)剛的女漢子用戶(hù)。

          同時(shí)Jeep自由客方正的外形讓其擁有較強(qiáng)的眼緣生命力,不會(huì)因?yàn)闈M(mǎn)眼的圓潤(rùn)雷同而容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。這一點(diǎn)也在北京Jeep213,2100等Jeep國(guó)產(chǎn)老車(chē)型上得到了完美演繹,這些車(chē)型在推出長(zhǎng)達(dá)20多年后的今天依然是受到不少越野硬漢們的追捧。

          作為一款上路25萬(wàn)左右的純進(jìn)口美式SUV來(lái)說(shuō),獨(dú)特的外形對(duì)客戶(hù)的吸引力自然很重要,也難怪很多朋友喜歡把自由客與Jeep的另一款肌肉車(chē)指揮官相提并論。對(duì)于一個(gè)擁有駕齡超過(guò)15年的普通家用小轎車(chē)?yán)嫌脩?hù)來(lái)說(shuō),Jeep自由客那man到滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐庑巫匀蛔屓藧?ài)不釋手,百看不厭。這也是放棄歐藍(lán)德的原因之一。

          接下來(lái)看車(chē)輛的心臟:發(fā)動(dòng)機(jī)。Jeep自由客車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)目前有2.0升和2.4升可選,可是,作為一輛是自重近1.8噸的SUV來(lái)說(shuō),2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或許更適合這個(gè)龐然大物。

          吉普自由客怎么樣?動(dòng)力Jeep自由客2.4自吸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱歐藍(lán)德2.4自吸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)除了在一些細(xì)節(jié)上略有不同以外其絕大多數(shù)結(jié)構(gòu)都是源自于同一設(shè)計(jì)源頭。進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)可變,16氣門(mén),雙頂置凸輪軸,電子節(jié)氣門(mén),2.4升排量,連同步皮帶空間卷繞都是一模一樣。自由客2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125千瓦(170馬力),最大扭矩220牛米。完全可以放放心心喂92號(hào)無(wú)鉛汽油。使用5W-20全合成機(jī)油可以做到安心使用長(zhǎng)達(dá)12000公里更換。

          對(duì)我們來(lái)說(shuō),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)足夠老,也談不上什么高科技亮點(diǎn),但是,正是因?yàn)?/p>

          其一如既往的老道,它經(jīng)歷了這近20年來(lái)的風(fēng)風(fēng)雨雨的嚴(yán)峻考驗(yàn),所以我想說(shuō):我需要的就是沉穩(wěn)。穩(wěn)定的性能,方便且低廉的維修成本,成熟的制造品質(zhì),為今天仍然受到鐘愛(ài)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這也是當(dāng)時(shí)徘徊在森林人和自由客之間時(shí)選擇后者的原因之一。還有,最關(guān)心的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)異常燒機(jī)油,機(jī)油泄漏的問(wèn)題在后面連續(xù)使用了近1.5萬(wàn)公里的過(guò)程中如意料判斷一樣并未發(fā)生。

          自由客CVT變速箱由日本捷特科(JATCO)公司制造。也許,Jeep自由客2.0車(chē)型當(dāng)初選擇CVT變速箱有很多必要的理由,但從客戶(hù)使用反饋來(lái)看的確不如2.4排量的6AT來(lái)得穩(wěn)定。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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