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      1. ICT-300評(píng)測(cè)報(bào)告

        首頁(yè) > 智能汽車 > 實(shí)測(cè)報(bào)告
        嵐圖FREE

        2021款 四驅(qū)增程版專屬豪華套裝

        31.36 ~ 36.36萬

        嵐圖FREE在智能駕駛方面表現(xiàn)還有提升的空間,假人及假車規(guī)避均出現(xiàn)了失敗的情況,而駕駛輔助功能表現(xiàn)良好。車內(nèi)的智能座艙,嵐圖FREE擁有三塊大屏,支持功能豐富,但實(shí)際使用時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。

        ICT-300評(píng)測(cè)榜 No.23 188/300

        場(chǎng)地支持:深圳未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

        智能實(shí)測(cè)介紹
        75
        /150

        智能駕駛

        80
        /100

        智能座艙

        33
        /50

        性能測(cè)試

        智能基礎(chǔ)硬件

        • 攝像頭

          9個(gè)

        • 毫米波雷達(dá)

          3個(gè)

        • 超聲波雷達(dá)

          12個(gè)

        • 智能駕駛 75/150

          嵐圖FREE在智能駕駛部分獲得了75分,位列智能駕駛榜單中的第27位。這個(gè)得分表現(xiàn)算不上太優(yōu)秀,主要是因?yàn)閸箞DFREE對(duì)假人及假車的規(guī)避表現(xiàn)不佳,這塊并沒有得到太多的分?jǐn)?shù)。但幸運(yùn)的是嵐圖FREE自動(dòng)泊車挑戰(zhàn)全部通過,板回了一部分的分?jǐn)?shù)。
          嵐圖FREE在智能駕駛部分獲得了75分,位列智能駕駛榜單中的第27位。這個(gè)得分表現(xiàn)算不上太優(yōu)秀,主要是因?yàn)閸箞DFREE對(duì)假人及假車的規(guī)避表現(xiàn)不佳,這塊并沒有得到太多的分?jǐn)?shù)。但幸運(yùn)的是嵐圖FREE自動(dòng)泊車挑戰(zhàn)全部通過,板回了一部分的分?jǐn)?shù)。
        • 智能座艙 80/100

          在智能座艙評(píng)測(cè)環(huán)節(jié),我們針對(duì)屏幕效果、車機(jī)性能、語音交互、智能化進(jìn)階需求這四大板塊進(jìn)行細(xì)化評(píng)分,最終嵐圖FREE獲得80分(滿分100),在目前ICT300智能座艙排行榜上名列5,表現(xiàn)出色。下面我們逐項(xiàng)分析它的具體表現(xiàn)。
          在智能座艙評(píng)測(cè)環(huán)節(jié),我們針對(duì)屏幕效果、車機(jī)性能、語音交互、智能化進(jìn)階需求這四大板塊進(jìn)行細(xì)化評(píng)分,最終嵐圖FREE獲得80分(滿分100),在目前ICT300智能座艙排行榜上名列5,表現(xiàn)出色。下面我們逐項(xiàng)分析它的具體表現(xiàn)。
        • 性能測(cè)試 33/50

          關(guān)于性能部分,嵐圖FREE是東風(fēng)集團(tuán)沖擊高端新能源車市場(chǎng)一款重要產(chǎn)品,甚至直接對(duì)比理想ONE和蔚來ES6。走豪華路線的它竟然在性能測(cè)試這一塊拿到較高的分?jǐn)?shù),其中噪音測(cè)試是能拿到滿分,其次加速和制動(dòng)測(cè)試所取得的分?jǐn)?shù)不低。不過去到麋鹿和繞樁等這兩個(gè)極限操控項(xiàng)目,本來就不是什么操控性選手,因此拿到的分?jǐn)?shù)不高。
          關(guān)于性能部分,嵐圖FREE是東風(fēng)集團(tuán)沖擊高端新能源車市場(chǎng)一款重要產(chǎn)品,甚至直接對(duì)比理想ONE和蔚來ES6。走豪華路線的它竟然在性能測(cè)試這一塊拿到較高的分?jǐn)?shù),其中噪音測(cè)試是能拿到滿分,其次加速和制動(dòng)測(cè)試所取得的分?jǐn)?shù)不低。不過去到麋鹿和繞樁等這兩個(gè)極限操控項(xiàng)目,本來就不是什么操控性選手,因此拿到的分?jǐn)?shù)不高。
        更多實(shí)測(cè)視頻
        • 高速?gòu)澋辣3?嵐圖FREE ICT-300智能實(shí)測(cè)

        • 特殊地形識(shí)別規(guī)避 嵐圖FREE ICT-300智能實(shí)測(cè)

        • ACC自適應(yīng)巡航 嵐圖FREE ICT-300智能實(shí)測(cè)

        • ACC自適應(yīng)巡航 嵐圖FREE ICT-300智能實(shí)測(cè)

        傳感器8/10

        主編點(diǎn)評(píng) 駕駛輔助方面,嵐圖FREE全系標(biāo)配L2級(jí)的駕駛輔助功能,硬件上嵐圖FREE擁有3個(gè)毫米波雷達(dá)(前1個(gè)后2個(gè))、9個(gè)攝像頭(車頭前視2個(gè)、車頭夜視1個(gè)、車內(nèi)2個(gè)、環(huán)視攝像頭4個(gè))以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。在智能駕駛芯片方面,目前嵐圖官方并沒有公布相關(guān)信息。而在更高階的駕駛輔助功能上,嵐圖還在規(guī)劃研發(fā)階段。另外有意思的是,嵐圖FREE部分車型搭載有夜視系統(tǒng),夜視系統(tǒng)通過車頭的夜視攝像頭,并且夜視系統(tǒng)是基于地平線征程2芯片打造的。
        微波雷達(dá) 2/2
        毫米波雷達(dá) 2/2
        遠(yuǎn)距離高清攝像頭 4/4
        激光雷達(dá) 0/2