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      1. 高爾夫?自動版動力強(qiáng)嗎?高爾夫購車手冊

        2022-09-27 10:28:20 作者:問答叫獸
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          縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款高爾夫詢底價|查參配)的實力如何。

          高爾夫前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

          高爾夫車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,配合運(yùn)動的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。

          高爾夫內(nèi)飾設(shè)計比較動感,富有個性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。

          高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

          該車匹配7擋雙離合變速箱。

          該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

          總體來說這款的亮點還是不少的,后排座椅方面,高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。功能配置方面,高爾夫標(biāo)配了自動駐車、前排頭部氣囊、胎壓報警、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

        高爾夫?自動版動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI DSG舒適型 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gfed951說道:“操控不錯,底盤扎實,彎道流暢,方向感十足?!?/p>

        網(wǎng)友@hsbsc說道:“如果是超車的話,變道很穩(wěn), d檔起步的時候動力一般,踩油門的時候才會感覺到加速, s檔的動力還算不錯,隨叫隨到?!?/p>

        網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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