我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。如果你正在關注奔馳S級新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳S級新能源內飾看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳S級新能源方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，奔馳S級新能源還配備了藍牙/車載電話、中控液晶屏分屏顯示、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了上坡輔助、倒車影像、車道偏離預警系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳S級新能源配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳S級新能源的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。奔馳S級新能源的車側看起來頗具精致的感覺，別具匠心的設計顯得非常耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?奔馳S級新能源有什么配置，讓我們來看看廣大車主對奔馳S級 2010款 S 600L針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@上古臣民說道：“座椅不是多優(yōu)秀，感覺小日本車天籟的座椅舒服柔軟。但整體舒適性好，特別是隔音效果特別好，基本沒感覺到什么車隔音超過它了。對了，就是無法連接藍牙播放歌曲比較掃興”

網(wǎng)友@mark_long說道：“豪華車沒什么性價比好說的，貴個兩萬少個兩萬，喜歡的人還是會買?！?/p>

網(wǎng)友@不是不想!說道：“豪華車沒什么性價比好說的，貴個兩萬少個兩萬，喜歡的人還是會買?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）