預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。作為一款緊湊型車，和悅（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　和悅車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　和悅車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合樸素的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　和悅內(nèi)飾顯得十分精簡(jiǎn)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　和悅配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，和悅的車側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。后排座椅方面，和悅后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

和悅?2012款 5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.8L AT 公務(wù)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shult說(shuō)道：“真皮方向盤操控很輕，摸著很舒適，過(guò)減速帶，沒(méi)有太大顛簸！”

網(wǎng)友@田晶霞說(shuō)道：“指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤的回饋力度和線性較高爾夫差些！”

網(wǎng)友@patoshik說(shuō)道：“一般還行給4.5”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）