在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是歐藍(lán)德(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常青春，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，歐藍(lán)德的車尾給人一種十分流暢的感覺(jué)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。歐藍(lán)德的前臉造型很年輕，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

歐藍(lán)德(進(jìn)口)?2016款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.4L 四驅(qū)旗艦GT版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@南寧錦成說(shuō)道：“方向盤指向很準(zhǔn)確，沒(méi)有一般SUV的虛位，轉(zhuǎn)向很靈活，開(kāi)起來(lái)不像是大車的感覺(jué)，反而有點(diǎn)轎車的操控感，轉(zhuǎn)向半徑也小，容易轉(zhuǎn)彎和掉頭?！?/p>

網(wǎng)友@baiyuhui2000說(shuō)道：“動(dòng)力輸出上，因?yàn)椴捎?.4排量的，最大馬力169，要拖起整個(gè)1.6噸的重量加速跑，確實(shí)有點(diǎn)勉強(qiáng)。但總體來(lái)說(shuō)還是夠用，綜合評(píng)價(jià)的話，應(yīng)該在中上吧。當(dāng)然，現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)最佳磨合期，還沒(méi)用過(guò)撥片換擋，等過(guò)了5000km，試試撥片換擋后再予以補(bǔ)評(píng)。期間曾經(jīng)開(kāi)出去爬過(guò)一段差不多15°坡、300m長(zhǎng)的盤山路，感覺(jué)動(dòng)力還可以?！?/p>

網(wǎng)友@飄雪998說(shuō)道：“湊合，不會(huì)讓你有激情，但也不會(huì)讓你難以超車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）