緊湊型車(chē)歷來(lái)是消費(fèi)者和車(chē)企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車(chē)，不同的車(chē)型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣(mài)點(diǎn)也各不相同。有的車(chē)型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車(chē)型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是奔馳CLA級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳CLA級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳CLA級(jí)車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳CLA級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳CLA級(jí)后備廂空間就是妥妥的家用車(chē)水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，奔馳CLA級(jí)標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)駐車(chē)、CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。來(lái)到后排，奔馳CLA級(jí)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳CLA級(jí)?2020款空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 CLA 260 4MATIC 四門(mén)轎跑車(chē)針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@京城老周汽車(chē)音響改裝說(shuō)道：“舒適模式起步平順，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)模式就是一頭野獸?！?/p>

網(wǎng)友@18AT_FOUCS說(shuō)道：“空間大坐在里面很舒服，開(kāi)著很穩(wěn)最后一排感覺(jué)有點(diǎn)擠了?！?/p>

網(wǎng)友@randy_huang說(shuō)道：“隔音還有待加強(qiáng)，特別是上高速后噪音很大”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）