緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是奔馳A級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳A級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳A級(進(jìn)口)車尾顯得頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為炫酷，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　該車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳A級(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳A級(進(jìn)口)后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。奔馳A級配備的為可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2018款 2.0T?奔馳A級(進(jìn)口)?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 A 260 運(yùn)動(dòng)型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@羽學(xué)民說道：“我身高175,頭部空間充足，腿部夠用，后排也不會擁擠。”

網(wǎng)友@mingrui913說道：“空間一般家庭用著都合適，2729mm的軸距在這這個(gè)級別里還算不錯(cuò)。雖然外觀寬度對一臺緊湊型車來講有點(diǎn)窄，但坐在里面的空間感受還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@hghgv說道：“空間一般家庭用著都合適，2729mm的軸距在這這個(gè)級別里還算不錯(cuò)。雖然外觀寬度對一臺緊湊型車來講有點(diǎn)窄，但坐在里面的空間感受還是可以的，我近180的身高坐在前排的空間感受非常的棒，頭部和腿部空間綽綽有余，后排座椅正常坐三個(gè)人也就滿滿當(dāng)當(dāng)了，不是多大的空間感，但至少?zèng)]有擁擠感。后備箱空間一般，但一般行李什么的都能放?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）