縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款瑞虎5（詢底價|查參配），指導價為12.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　瑞虎5前臉呈現(xiàn)出素凈的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　瑞虎5車尾呈現(xiàn)出素凈的設計風格，加上低調(diào)的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　瑞虎5內(nèi)飾整體看起來較為簡練，視覺上非常干凈素雅。

　　瑞虎5配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率152馬力，峰值扭矩205?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，瑞虎5的頭燈標配了氙氣遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。瑞虎5的車尾采用了較為簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

瑞虎5?2017款 1.5T CVT尊貴版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T CVT尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiaghing9說道：“這車的1.4T參數(shù)挺美麗的，實際開起來也像那么回事，唯一的不足就是起步有點肉?！?/p>

網(wǎng)友@青草DE芳香說道：“轉(zhuǎn)向真的很輕，自己車開完開別的車不適應。轉(zhuǎn)向沒有虛位，轉(zhuǎn)彎懸掛支撐很好，60的速度盤橋傾斜不明顯?！?/p>

網(wǎng)友@zhubo1023說道：“基本還行，說實話過彎能力和我姐姐的308比要差不少，有明顯的側傾，不過SUV車身高可以理解。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）