在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛帕薩特（詢底價|查參配）。

　　帕薩特前臉呈現出飄逸的設計風格，賦予該車協調、順滑之美，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

　　帕薩特車尾呈現出青春的設計風格，搭配飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了青春的尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　帕薩特內飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，帕薩特后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，帕薩特搭載了發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、自動空調等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

帕薩特?2021款 380TSI 旗艦版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 380TSI 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@djc517說道：“轉向還是比較靈活的，過彎的話也比較穩(wěn)，整體超控性還是不錯的”

網友@F3菜鳥說道：“相比同級別的凱美瑞和君越來說，這輛車的底盤調教明顯更加扎實一些，再加上比較低的離地間隙使得帕薩特開著非常穩(wěn)，還有全速自適應巡航系統也在高速上發(fā)揮著巨大的作用，所以帕薩特在我看來還是很好上手的”

網友@老李說道：“動力上我覺得是那種什么樣的道路都可以很好的通過的那種沒有什么難度，而且是一直很足，不會到后面泄氣、”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）