不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是輝昂（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　輝昂車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　輝昂車(chē)尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　輝昂內(nèi)飾看上去十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　輝昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為五連桿獨(dú)立懸架，后懸架為梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，輝昂標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。輝昂的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條流暢，觀感非常大氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 2.0T?輝昂動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wangwei19891124說(shuō)道：“在途觀和輝昂的轉(zhuǎn)換之間，突然就覺(jué)得輝昂的動(dòng)力真的很滿(mǎn)足，稍微給點(diǎn)油都沖出去了，渦輪增壓反應(yīng)很及時(shí)，加速超車(chē)推背感十足！高速動(dòng)力儲(chǔ)備也很給力！動(dòng)力平順性:遇到堵車(chē)和低速行駛時(shí)，動(dòng)力也沒(méi)有頓挫感，就是離合器不錯(cuò)，大眾在離合器上做雙離合的變速箱還是稍微比8AT變速箱上遜色一點(diǎn)，但這些年也慢慢成熟起來(lái)了?！?/p>

網(wǎng)友@cicelia460說(shuō)道：“二百二十皮馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)算不錯(cuò)，平順性不錯(cuò)”

網(wǎng)友@Elizabeth'sky說(shuō)道：“操控性還不錯(cuò)，方向還算不錯(cuò)，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能及時(shí)回圈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很輕，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)太明顯。油門(mén)和剎車(chē)都是輕車(chē)熟路，非常的輕盈，而且反應(yīng)也很快，安全性也很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）