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      1. 寶馬3系GT?2017款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型油耗高不高?寶馬3系GT購(gòu)車(chē)手冊(cè)

        2022-07-14 09:52:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
        2017款?2.0T?寶馬3系GT自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
        外觀 2017款?寶馬3系GT外觀如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2017款?寶馬3系GT內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤(pán) 2017款?寶馬3系GT動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
        內(nèi)部配置 2017款?寶馬3系GT配置情況 獲取底價(jià)
        空間 2017款?寶馬3系GT空間大小 獲取底價(jià)
        細(xì)節(jié) 2017款?寶馬3系GT細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
        參配數(shù)據(jù) 2017款?寶馬3系GT排量多少 獲取底價(jià)
        外部配置 2017款?寶馬3系GT配置高嗎 獲取底價(jià)
        價(jià)格 2017款?寶馬3系GT落地價(jià)格 獲取底價(jià)
        同級(jí)對(duì)比 2017款?寶馬3系GT同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
        購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2017款?寶馬3系GT最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

          伴隨著科技的發(fā)展,信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就像在購(gòu)車(chē)時(shí),我們可以了解到不同車(chē)型的各方面表現(xiàn),從而找到自己中意的車(chē)型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是一款車(chē)各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正在關(guān)注寶馬3系GT詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

          寶馬3系GT前臉顯得非常豪華,搭配雙腎式格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。

          該車(chē)車(chē)身尺寸4852/1828/1518mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

          該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

          寶馬3系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

          寶馬3系GT后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

          寶馬3系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

          看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,寶馬3系GT的內(nèi)飾大氣十足,很符合該車(chē)氣質(zhì)。接下來(lái)看下配置,寶馬3系GT配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

        寶馬3系GT?2017款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@sh321sh說(shuō)道:“雖然不知道是真是假,但還是有很多的消息。以前的價(jià)格,他是真的不敢想了,他不喜歡新的,一般都是自己用的,所以物盡其用,不用擔(dān)心貶值。物有所值,物有所值?!?/p>

        網(wǎng)友@wx46636952說(shuō)道:“油耗不算低,但是,既然選擇了這個(gè)1.8噸高功率四驅(qū)的車(chē)型,肯定不是為了省油。不過(guò)我畢竟開(kāi)的很少,持續(xù)觀察吧?!?/p>

        網(wǎng)友@jingnuola說(shuō)道:“在降價(jià)之前,3 GT的性?xún)r(jià)比是不高的,你會(huì)選擇G20還是F34?”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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