在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款皮卡，炮（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　炮前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　炮車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　炮內(nèi)飾顯得非常青春，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，炮的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。此外，炮搭載了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像、防紫外線玻璃等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 標箱?炮底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 標箱針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pc_auto98說道：“除了方向盤以外，其他的按鍵都很不錯，唯一的區(qū)別就是方向盤上的按鍵太多了，方向盤上的按鍵太多了，有的甚至可以放在方向盤下面，用來區(qū)分駕駛室和儀表盤。方向盤下的手搖幾乎沒有什么用處?！?/p>

網(wǎng)友@kmhx說道：“我買了一輛2.0T的汽油版，動力很足。我覺得皮卡的加速能力并不是很強，四驅(qū)的時候，扭力一定要足夠。扭矩一定要大，有時候我開車出去玩，扭力很好，在高速上開，加速是沒問題的。”

網(wǎng)友@js9999說道：“操控性很好，給人一種很安全的感覺，不管遇到什么情況，都不會有太大的顛簸，方向盤也很好控制，靈敏度也很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）