縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛榮威RX5 MAX（詢底價(jià)|查參配）。

　　榮威RX5 MAX車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　榮威RX5 MAX車尾看起來(lái)頗具文雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　榮威RX5 MAX內(nèi)飾風(fēng)格走了實(shí)在路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　榮威RX5 MAX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，榮威RX5 MAX標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。榮威RX5 MAX的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.5T?榮威RX5 MAX?手動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangshixue說(shuō)道：“操控起來(lái)還是很好的，本身這款車的動(dòng)力就很充足，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有肉的感覺(jué)。而且它的方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向精度高，指哪打哪。油門和剎車也比較容易控制，油門的腳感不會(huì)讓你覺(jué)得很靈敏，開(kāi)起來(lái)也算跟腳?！?/p>

網(wǎng)友@xiaosand說(shuō)道：“以1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，這樣的加速表現(xiàn)我覺(jué)得可以了，畢竟參數(shù)馬力不弱，超過(guò)180匹馬力，提速超車都能給到我想要的動(dòng)力輸出。就是這套6AT在如今來(lái)說(shuō)真不多見(jiàn)，平順性沒(méi)問(wèn)題，但要說(shuō)其他方面就沒(méi)那么突出的表現(xiàn)了?！?/p>

網(wǎng)友@xufei2314說(shuō)道：“高速用自適應(yīng)巡航，比普通定速巡航智能很多，讓我更放松。市區(qū)里面開(kāi)著，方向盤和油門剎車踏板力度輕盈，很好掌控，車內(nèi)視野也好，有全景影像的輔助，不擔(dān)心視野盲區(qū)問(wèn)題，停車對(duì)我來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）