2011款 3.5L?奔馳S級(jí)?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣?奔馳S級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?奔馳S級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?奔馳S級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?奔馳S級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳S級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算,那么可供你選擇的車型可真不少,不管是想要豪華,還是想要舒適,亦或是想要運(yùn)動(dòng),都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大,但有一個(gè)方面是一樣的,那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款指導(dǎo)價(jià)139.8萬元的車型,奔馳S級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳S級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。
奔馳S級(jí)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。
奔馳S級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳S級(jí)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩370?!っ?。
該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了空氣懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳S級(jí)的內(nèi)飾比較豪華,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。奔馳S級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條流暢,觀感非常大氣。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2011款 3.5L?奔馳S級(jí)?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 S 350L CGI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@獅子王2007說道:“動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力隨叫隨到,加速、超車等都非常給力”
網(wǎng)友@順馳汽車q說道:“起步很穩(wěn)。S從來就不是靠速度取勝的車型,從來不是綠燈亮起第一個(gè)沖出去的車型。跑過一次高速,感覺動(dòng)力很充沛,超車也很迅速。動(dòng)力足夠了。”
網(wǎng)友@風(fēng)過無痕yhy說道:“喜歡這車獨(dú)有的操控感,多種輔助駕駛功能,為開車途中增添了更多樂趣,還有就是方向盤特別靈活!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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