對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是思鉑睿（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　思鉑睿前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，運動感十足。

　　思鉑睿車尾看上去非常協(xié)調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　思鉑睿內(nèi)飾顯得非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　思鉑睿搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，思鉑睿的大燈標配了LED近光燈、鹵素近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。思鉑睿的車頭彰顯了運動的氣質(zhì)，動感年輕的氣息很濃郁。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

思鉑睿?銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mars_zhang說道：“2.4自然吸氣放在現(xiàn)在的這個遍地渦輪增壓的時代說有多強大是假話！但是比較喜歡循序漸進的加速感受！完全可以滿足我對動力的需求！”

網(wǎng)友@joesbb說道：“動力夠用，在城里用S檔配合撥片絕對不肉，這車的動力爆發(fā)點在4000轉(zhuǎn)以上，只要舍得給油，超車信心十足?！?/p>

網(wǎng)友@忘塵緣說道：“前后兩個平衡桿配合寬短的車身，操控感非常好，方向盤握感很好且尺寸較小，圈數(shù)也較小，指向非常精準，雙模懸掛整體感覺還是偏硬，路感回饋的非常好，剎車前段較軟，后段比較直接。車頭偏重，容易出現(xiàn)推頭?？傮w來說行車質(zhì)感還是很好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）