隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。作為一款指導價43.99萬元的車型，途昂X（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂X內飾設計走了高貴路線，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　途昂X平底三輻式方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　途昂X中控屏采用嵌入式的設計，中控屏尺寸為9.2英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。此外，該車還標配了導航路況信息顯示、手勢控制、CarPlay等六項配置。

　　這款車配備了車道保持輔助系統、CarPlay、CarLife等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　途昂X配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，途昂X配備了藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示、自動駐車、前排頭部氣囊、360度全景影像等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，途昂X后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版?途昂X內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版針對內部配置的看法吧：網友@MAZDA銷售顧問說道：“車子乘坐很舒適，懸架很不錯，平時過減速帶的時候很柔和，車子的隔音也很不錯，車內聽不到什么太大的噪音，座椅也是比較柔軟?！?/p>

網友@yehe19說道：“座椅非常的寬大柔軟，而且它的靠背貼合度很好車內除了發(fā)動機的噪音大了以外，基本沒有太吵鬧的聲音傳進車內，懸架扎實，遇到坑洼路段也會依舊保持舒適，家人非常的滿意。”

網友@秦席之說道：“它這個車的舒適性還可以，因為空間夠大乘坐空間非常的寬敬，不會縮手縮腳的坐著自然就舒服了，隔音效果也處理的著實不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）