隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就比如選車時(shí)，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4624/1811/1455mm，軸距2810mm。車側(cè)顯得頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬3系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬3系的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。寶馬3系的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺(jué)，視覺(jué)效果令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬3系(進(jìn)口)馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hqx_2008說(shuō)道：“性價(jià)比還算是比較高了，同級(jí)車中想舒適就奧迪和c級(jí)，想操控還就3系，我沒(méi)有選錯(cuò)！”

網(wǎng)友@流浪一線說(shuō)道：“寶車畢竟是奢侈品牌，相比于CC A4在很多配置上有缺失，從電子設(shè)備配置上來(lái)說(shuō)性價(jià)比中等，但是從駕駛樂(lè)趣上來(lái)說(shuō)絕對(duì)完美”

網(wǎng)友@倔強(qiáng)旳說(shuō)道：“活動(dòng)區(qū)域基本為城市擁堵道路，對(duì)于一臺(tái)6缸3.0T的機(jī)器來(lái)說(shuō)14.3基本能接受。當(dāng)然，油耗跟駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系，本人一般使用S+，雖然這臺(tái)機(jī)器在1200轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩，但S+時(shí)轉(zhuǎn)速基本保持在3000上下。使得駕駛者感覺(jué)到更加靈活地駕馭它?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）