不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款中大型車，E級AMG（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　E級AMG車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　E級AMG車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　E級AMG內(nèi)飾看上去十分精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　E級AMG配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率612馬力，峰值扭矩850?！っ?，工信部綜合油耗11.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，E級AMG的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時也有一定的精致感。E級AMG的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計，整體造型可圈可點。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

E級AMG?2021款 AMG E 63 S 4MATIC+底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 AMG E 63 S 4MATIC+針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LLL請說你愛我說道：“過減速帶的感覺還是比較明顯,但是感覺懸掛有點偏硬?！?/p>

網(wǎng)友@凱奇說道：“方向很輕，油門響應(yīng)挺快，避震挺硬，感覺是車子比較輕，懸掛沒什么受力”

網(wǎng)友@踏踏1527說道：“它的指向精準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，遇到擁堵路段或者是等紅綠燈的時候，不擔(dān)心起步、停車的問題！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）