隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款中大型SUV，發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　發(fā)現(xiàn)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，顯得端莊且耐看。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，發(fā)現(xiàn)的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。來到后排，發(fā)現(xiàn)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

發(fā)現(xiàn)?3.0T?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對第四代 2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qiguaidehen說道：“3.0T V6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力可以達(dá)到340，最大扭矩可以達(dá)到450，動(dòng)力包你滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@cheyuansu說道：“雖然車子的尺寸很大，但是操縱起來其實(shí)并不困難，還是挺好開的?！?/p>

網(wǎng)友@cbwjp說道：“動(dòng)力對我來說夠用了，起步雖 然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）