隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克ATS-L（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克ATS-L車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，整體看上去非常清爽。

　　凱迪拉克ATS-L車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，并采用了銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　凱迪拉克ATS-L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)麥弗遜懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，凱迪拉克ATS-L搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。凱迪拉克ATS-L的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱迪拉克ATS-L?2014款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 28T 豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gy5rtf說道：“動(dòng)力絕對相當(dāng)給力一腳地板油絕對讓你飛，變速箱急加速有頓挫感，不過我能接受要的就是這感覺”

網(wǎng)友@giannini1234說道：“對小凱來說，我最喜歡的就是它的操控，我不去跨的靈敏度，反正在操控，不管是，空間里面的，中空室，方向盤，還是轉(zhuǎn)向靈敏度，甚至它的座椅，我調(diào)節(jié)好了之后還有定位功能，不過，他們都說這叫記憶，反正還有很多新花樣我還在熟悉中，以后有機(jī)會(huì)在給大家介紹介紹——前提是我也得超熟悉！”

網(wǎng)友@AAA-168說道：“杠杠的，大贊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）