隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛輝昂（詢底價|查參配）。

　　輝昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，商務(wù)車注重營造內(nèi)飾大氣的感覺。此外，這款車莊重的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　輝昂平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　輝昂中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計，中控屏尺寸為9.2英寸，造型簡潔明了，實用性不錯。同時，該車還配備了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等六項配置。

　　該車配備了上坡輔助、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　輝昂配備可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，輝昂的內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺，整體造型可圈可點。另外，輝昂配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、電動后備廂位置記憶、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

輝昂?2019款 5座內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lanse88說道：“性價比的話，我覺得蠻滿意的，買車看個人每個人買車都有自己的理由都有適合自己的選擇，適合我的輝昂不一定適合別人，只要自己滿意了覺得合適了覺得自己喜歡的，那就是最好的，我覺得性價比還是可以了，雖然買的低配少了很多配置，但是我覺得自己加裝的話會更省錢更香。30萬左右的選擇很多，我就覺得不想局限在bba的籠罩之下，我要有我自己的喜歡得選擇。”

網(wǎng)友@dvdusjvk說道：“性價比說一點就很自信了，車長5074，比A6L長；車寬1893，比A6L寬，也比A6L高，這些數(shù)字整體說明了，雖然相差不大，但是從外觀看就很明顯了，明顯的大。從價格來說，輝昂絕對是C級車?yán)锩孀詈玫?，很多人忽略了這款車的原因，可能是在網(wǎng)上聽了很多車評，說這款車價格高，買它就是白癡，其實如果你懂這款車，它真的一點都不比BBA差到哪里去，價格方面很優(yōu)惠，一輛A4L的價格買輝昂，馬力差不多，如果是我肯定選輝昂，毋庸置疑，要考慮改裝空間，如果是一個改裝愛好者，任何車都可以改裝成藝術(shù)品，我想著過段時間貼個淺藍(lán)色車衣，換個20寸的寬邊輪轂，改個包圍，一定很炫，第一款輝昂改裝，可能就是我了，你們認(rèn)為呢？4S店售后服務(wù):快5000公里了回來做首保，4S店服務(wù)很不錯，我全程觀看愛車做保養(yǎng)，這種感覺真的跟談了一個初戀一樣！哈哈?開玩笑哈～娃都有兩個了（?～）”

網(wǎng)友@lanse88說道：“座椅舒適性還行，后排坐的比較少，開車比較多。噪音很小，高速上開好一點的路基本沒噪音，城市道路噪音也非常小，整體來說隔音效果很滿意。懸架減震舒適性:因為是獨立懸掛的，所以減震比B級車好很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）