對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注勝達（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　勝達車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　勝達車尾看上去十分動感，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　勝達內(nèi)飾設(shè)計比較動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　勝達配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率230馬力，峰值扭矩169牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，勝達第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。再看下配置，勝達標配了360度全景影像、牽引力控制、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

勝達?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380T TOP 兩驅(qū)旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Emily00說道：“操控還行，車身雖然很大，但是整體不顯得笨拙，靈活度上比小車差一些，但是整體上還算好開?！?/p>

網(wǎng)友@13726241556說道：“起步還好，起步慢，到了后期就好了，一切都很順利。”

網(wǎng)友@flyyq說道：“☆并線輔助：這個功能對于像我這樣經(jīng)常開車的人來說是很不錯的，不用總是擔(dān)心車輛會跑偏直接提醒我這點值得稱贊”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）