對(duì)于一款車(chē)而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注逸動(dòng)（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　逸動(dòng)車(chē)頭風(fēng)格十分樸素，中網(wǎng)運(yùn)用了雙幅式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)干凈明快。

　　逸動(dòng)車(chē)尾看上去頗具素凈的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車(chē)尾的線條還是蠻搭的。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動(dòng)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，來(lái)到后排，逸動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，逸動(dòng)搭載了倒車(chē)影像、上坡輔助。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

逸動(dòng)?2016款 1.6L MT 風(fēng)尚型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 1.6L MT 風(fēng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@唐三少說(shuō)道：“操控還是非常的精準(zhǔn)的，路上轉(zhuǎn)彎及變道的時(shí)候非常順手，但是，不得不說(shuō)的是方向盤(pán)比較重，在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)手有點(diǎn)吃不消?！?/p>

網(wǎng)友@nihaoma說(shuō)道：“動(dòng)力包你滿(mǎn)意的，隨叫隨到的那種。”

網(wǎng)友@勁悅團(tuán)z94說(shuō)道：“操控起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕便，離合油門(mén)恰到好處。剎車(chē)靈敏”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）