隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是帝豪GSe（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帝豪GSe前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，整體看上去很干凈。

　　帝豪GSe車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　帝豪GSe內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　帝豪GSe搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程400KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，帝豪GSe后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。功能配置方面，帝豪GSe標配了胎壓顯示、自動駐車，配置略顯寒酸。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

純電?帝豪GSe?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 500悅尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gaoxxx說道：“駕駛感覺還不錯，旋鈕式換擋非常方便，方向盤回正速度也很快，變道超車也很方便，中途加速也很容易。對于新手玩家來說，這并不是什么難事?！?/p>

網(wǎng)友@dsdsdssa說道：“操控性也很不錯，方向盤是虛位的，但并不是很大，轉(zhuǎn)向感很好，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，單手操作起來很輕松，就像是一輛日系車?！?/p>

網(wǎng)友@werfghgfds說道：“電車的動力不用擔心，起步很快，一踩油門就能跑出去，車速快了以后 ECO就會慢下來，建議換成運動模式?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）