隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款輝昂（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為54.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　輝昂前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　輝昂車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上精巧的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　輝昂內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　輝昂配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，輝昂搭載了自動空調(diào)、自動泊車入位、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載冰箱等配置。來到后排，輝昂后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 改款 480 V6 四驅(qū)旗艦版?輝昂動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 480 V6 四驅(qū)旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cicelia460說道：“二百二十皮馬力的發(fā)動機動力表現(xiàn)算不錯，平順性不錯”

網(wǎng)友@wangzr說道：“操控方面，我看了一下網(wǎng)上評論，原來大家都差不多，都是覺得剎車太高了，其它都沒什么問題，方向盤也很輕松掌控?！?感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱4S店的銷售發(fā)了一個視頻給我，我自己也學(xué)會了，操作很簡單，分享給大家?！?/p>

網(wǎng)友@umsup說道：“平時開車比較多，動力還算充足，超車的時候也不用擔(dān)心超車的問題，120邁的時速，對他來說是輕而易舉的事情?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）