對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達(dá)CX-30（詢底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)CX-30前臉給人一種非常青春的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種年輕有活力的感覺。

　　馬自達(dá)CX-30車尾給人一種十分新潮的感覺，加上精巧的尾燈以及雙邊共雙出排氣管，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾造型看起來非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，馬自達(dá)CX-30整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。另外，馬自達(dá)CX-30搭載了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0L?馬自達(dá)CX-30?手動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@火舞鳳凰86說道：“總體來說操控流暢舒適，上手速度很快，方向盤也很容易操控，左右轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，指向相對準(zhǔn)確，基本沒有虛位，給我的整體感覺就是開車不累，操作簡單?！?/p>

網(wǎng)友@hgfygjgj說道：“作為一輛代步車，好開的最主要的，謳歌的操控我就很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@路過無罪說道：“動(dòng)力方面我個(gè)人還是很滿意的，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有150匹的馬力，而且加速線性，紅綠燈起步速度比渦輪車反應(yīng)更加靈敏，高速上面跑120也很輕松，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）