對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是勝達（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　勝達車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　勝達車尾給人一種非常平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　勝達內(nèi)飾看起來頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　勝達配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率230馬力，峰值扭矩169?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，勝達的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，和該車定位相符合。功能配置方面，勝達搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、被動行人保護等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

勝達?2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jq2001_78說道：“操控感很好，不像開大車，剎車和以前的車一模一樣，給人一種很安全的感覺，各種輔助邏輯都很清晰，很實用?！?/p>

網(wǎng)友@cheng_baby說道：“動力不用擔心，深踩油門也能給你驚喜，3起步有點慢，”

網(wǎng)友@schicken10說道：“方向感好，位置好，我開車也不在意，直接開過去就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）