在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是銳志（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　銳志車頭呈現出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

　　銳志車尾看上去頗具動感的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　銳志內飾造型顯得較為青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　銳志配備了3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率227馬力，峰值扭矩293?！っ祝ば挪烤C合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉桿式懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，銳志的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。銳志的車頭造型十分運動，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

銳志?2010款 自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0V 風尚旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@hzq163hzq說道：“關于后驅車的駕駛樂趣不用小弟一一口述了吧哈？自己感受吧啊~~~偶只想說超車巨爽，過彎還有在停車場掉頭移庫等都很輕松哦，有人批評的方向盤圈數多不爽，俺倒沒有體會到。很貼心的設計，滿足感~~”

網友@佛山葉先生說道：“2.5+V6+FR這個組合動力就不說了，142KW的功率和236牛米的扭矩，動力隨叫隨到”

網友@佛山葉先生說道：“非常的棒，有歐洲車的水平了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）