攬勝運(yùn)動(dòng)版?2017款 3.0 V6 SC SE底盤怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
眾所周知,汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤,這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車,在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好,這之后再去完善其他方面。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭風(fēng)格看上去較為穩(wěn)重,中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué),并飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.7L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,接下來(lái)看下配置,攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、上坡輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2017款 3.0 V6 SC SE底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 3.0 V6 SC SE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yanghuasong說(shuō)道:“操控總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,尤其是高速時(shí)方向沉穩(wěn)”
網(wǎng)友@銀色RAV4說(shuō)道:“過(guò)彎感覺(jué)好很多啦, 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪”
網(wǎng)友@本來(lái)好色說(shuō)道:“路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴的,動(dòng)力輸出給力,車子的提速也絕對(duì)夠快,在市區(qū)內(nèi)行駛還需要控制速度,避免出現(xiàn)超速的情況。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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